В Мстиславском районе малонаселённые пункты обслуживают автомагазины районного потребительского общества. Как они работают, узнала корреспондент mstlife.by.
В нашей стране действует социальный стандарт, при котором деревня может иметь стационарный магазин в том случае, если в ней проживают более 200 человек. Если количество жителей в населённом пункте меньше, то необходимые товары людям доставляют автомагазины.
В Мстиславском районе порядка 80 деревень с численностью населения около 1400 человек. Сегодня их обслуживают три автомагазина. По данным районного потребительского общества, среднемесячный товарооборот на 1 автолавку составляет около 30 тыс. рублей.
— Закрытие стационарных магазинов в малонаселённых пунктах — это вынужденный процесс. Он связан с сокращением численности населения. Содержать торговые объекты в таких населённых пунктах становится неэффективно. Работа автомагазинов тоже не всегда приносит хороший результат. Где-то работаем себе в убыток. Но обеспечить людей всеми необходимыми товарами — это наша задача и мы её выполняем, — рассказывает первый заместитель председателя правления райпо Юрий Чуделенко,
В прошлом году обществом был приобретён один новый автомобиль для доставки продуктов на село. Сегодня автомагазин «МАЗ-Купава» курсирует по сорока деревням. К слову, в каждом населённом пункте он бывает, как минимум два раза в неделю.
Торговлю автомагазины осуществляют по графику. Сельчане знают места их остановки и режим работы, поэтому приходят «на точку» по времени.
15 лет продавцом автолавки работает мстиславчанка Жанна Жигунова. Торговлю товарами она осуществляет на новом автомагазине. На его прилавках — до 500 наименований продукции. А это значит, что у сельчан есть возможность выбрать подходящий для себя товар.
— Привозим в деревню не только продукты. Новый автомобиль позволяет доставлять нашим покупателям бытовую технику, строительные материалы. Если от сельчан поступают какие-то просьбы и заявки — выполняем. Важно, чтобы люди были обеспечены всем необходимым, — улыбаясь говорит продавец.
Не жалуются ни на обслуживание, ни на ассортимент товаров и покупатели. Говорят, что в автомагазине всегда есть выбор.
— Автомагазин приезжает в нашу деревню несколько раз в неделю. Ассортимент хороший, есть всё необходимое и по доступным ценам, — говорит жительница д. Заньковщина Наталья. — Если нужного товара нет в ассортиментном перечне, то по заявке его обязательно привезут в следующий раз.
Как сообщили в администрации правления, в планах райпо — покупка ещё одного автомагазина отечественного производства.
Кроме того, до середины 2025 года магазины на колёсах будут автоматизированы.
В автолавках будет установлено специальное оборудование и программы для учёта.
Это позволит специалистам общества контролировать передвижение товаров от кассовой зоны к покупателю, планировать закупки, учитывая запасы и спрос, в онлайн-режиме фиксировать расчёты с покупателями, а также прогнозировать спрос на товары.
Кстати, в начале августа глава государства Александр Лукашенко подписал Указ № 309 «О поддержке организаций потребительской кооперации», который позволит повысить качество обслуживания сельчан.
— Документ принят в целях создания условий для повышения качества обслуживания сельского населения, а также финансового оздоровления организаций потребкооперации, — рассказывает Юрий Чуделенко. — Он также регулирует вопросы, касающиеся приобретения специальных автомобилей с торговыми фургонами, автоматизации торговых объектов организаций Белкоопсоюза.
К слову, нашлось место в Указе и оказанию финансовой поддержки объектов потребкооперации.
Некоторые нормы Указа позволят организациям потребительской кооперации за счёт предоставленных субсидий и кредитования компенсировать убытки по доставке товара, а также наладить и в дальнейшем поддерживать стабильное снабжение сельчан необходимыми товарами.
